● 30万以下:
★ 双环小贵族
连双环小贵族也有全景天窗么?是的。或许很多人听到这个消息一定觉得不可思议。小贵族是国产自主品牌中,第一个是使用全景天窗的设计。

在这里不想谈论所谓的抄袭和模仿之间的关系,只想说明这个城市小玩具的全景天窗,虽然不能开启,但是能够在驾驶这样一款风格独具的车型的同时,也能享受到可堪比国外豪车一样的全景天窗,心情自然只有车主才能真正体会到。
★ 雪铁龙毕加索全景天窗版
雪铁龙的萨拉毕加索曾经是国内合资车中最早一批启用全景天窗的。光从毕加索的名字上,就能展现不少车型本身的艺术气息,车如其名,毕加索无论是从外观还是内饰,都带有强烈的浪漫主义气息。


而仅在2.0升排量才配有的全景天窗,此天窗属于选装,是在豪华型基础上加1万元,外启式电动全景天窗采用5mm厚的专用玻璃,玻璃面积为1.2平方米,最大开度为600mm,可以大大增强车内亮度,使得毕加索的内部空间显得更加敞亮。其它配置上与豪华型相同更是让毕加索这位汽车中的“艺术家”将个性展示得淋漓尽致。毕加索由于其单厢的设计,车后座较宽。
需要说明的是,由于市场需求有限,毕加索天窗版的产量并不充足。
★ 雪铁龙C4

虽然雪铁龙C4的天窗面积足可以堪比那些身价超过百万的旗舰级SUV,但是C4的天窗可没有那些豪华SUV那样奢侈,因为它是不能开启的。
★ 欧宝雅特GTC 天幕版
售价:27.8万
近年来欧宝雅特以其时尚动感的外观获得了不少设计方面的大奖,在销量上也因此屡次超过了在德国本土的强势竞争对手大众高尔夫。既然主打年轻和时尚,全景天窗的时尚元素[报价 图片]自然也会蔓延到雅特车上。

将欧宝雅特GTC的全景天窗说成前挡风玻璃一点也不为过,只要将天窗滑板关闭就和普通无天窗车型没有太大区别。天窗本身采用了防热、防紫外线的加强型钢化玻璃,另外还配备了可双层折叠的遮阳板。欧宝雅特GTC的天窗玻璃的厚度达到6mm,面积约为1.8平方米,这个尺寸对于身处A级小型车的雅特来说,已经是超大面积了。
售价:26万
和欧宝雅特GTC类似,新赛飞利同样在设计上带给我们不少惊喜。打开车门,新赛飞利在内饰上沿袭近期欧宝车系一贯的设计风格,简洁而富有动感。而更让我们惊喜的,是车顶上由四扇天窗拼接而成的全景天窗。

得益于全景天窗的加入,原本属于紧凑型MPV的新赛飞利的车内空间显得异常宽敞。如果你嫌穿过车顶的阳光过强,赛飞利还配备了电动遮阳板,把阳光和热量阻隔在车外。
★ 标致307SW & 407SW

407SW
提起法国式的浪漫,不少人一定会想起标致车头站立着的狮子。对于浪漫,标致从来都不缺乏天赋。307SW和407SW上均提供巨幅天窗,占其车身总面积的三分之一,可以让车内的每一名乘客都尽情享受。
标致307SW和407SW车上的全景天窗,可以对紫外线和温度起到阻隔的效果,使进入车厢内的阳光更加温馨。307SW和407SW车上贯穿车顶的巨幅天窗,将改变以往乘客习惯注视车前方路况的习惯,因为他们更倾向于透过车顶的天窗欣赏风景。
★ 雷诺风景2
法国式的浪漫不单是标致才有,雷诺也从来不缺乏这样的天赋。作为一款单厢车,便免不了出现载着一家老小出游的情况。雷诺风景2为提供了一块超大面积的全景天窗,天窗的面积几乎覆盖整个车顶。

以运动著称的斯巴鲁,车迷们提起它多数自然会联想到水平对置的H4发动机,会联想到STI和WRC。不过对于一款主打家用而舒适的力狮旅行车,自然也少不了在车顶开棚,享受阳光。

全景天窗的一个小小的遗憾,就是不能独立开启。为了避免这个问题,斯巴鲁力狮旅行版在车顶配备了一块比普通大约两倍的天窗,不但增大了车内的采光面积,又可以满足车主对车内换气的需求,算是采用了一个折中的做法。
● 30-80万:
★ 雷克萨斯ES350豪华版
豪华版的ES350前后配备了两扇大面积的天窗占据了车顶不少的位置。两扇同时开启的时候,更增添了车内精致豪华的气氛。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。

如果你厌倦了满街跑的奥迪A4和宝马3系,运动与舒适兼顾的ES350全景天窗版值得你去考虑。


